运用先进的航空动力学设计技术及国际科学家公认的吴氏三元流动理念,通过计算机模拟地铁、隧道环境(流场、速度、压力等)仿真设计,多次反复试验验证和用户使用证明,具有效率高并高效区宽,正反转等效率的显着特点。 噪声低:从对投标风机的噪音控制,采取从声源入手及地铁隧道的特殊环境的特殊性,在气动结构设计时采取相应措施: ——从风机叶型设计、叶片安装角、叶片数上保证气流的均匀性,并使叶片通道呈流线型。 ——在结构设计上,由于电机的支撑和内筒上的固定导叶在叶轮旋转时会产生干涉频率,以及由此引起的干涉噪声,为降低干涉噪声的峰值声级,选择支撑与导叶数量成质数,并确定导叶与叶轮之间的合理间距。 联系电话:15075486288